2018年04月15日

ゴルフのスコア報告 その43

皆さん、こんにちは。ひろピーです。
自分が過去にラウンドしたゴルフのスコアのその43です。

私自身の初ラウンドから書き続けてきたスコア報告も最近のラウンドに近づいてきました。ラッキーなプレーやアンラッキーなショットなどいろいろやってきましたが、本当の実力が試される時期です。


127ラウンド目のスコアは以下の通りです。

ホールNo. - Par : スコア - パット数

2017年11月23日 杉ノ郷カントリークラブ(栃木県)
OUT
1-4:6-1
2-4:5-2
3-3:5-2
4-5:5-2
5-4:5-2
6-4:6-1
7-3:4-2
8-4:5-2
9-5:6-2
OUT計:47-16

IN
10-4:5-2
11-4:7-1
12-3:4-3
13-5:8-2
14-4:6-3
15-3:6-1
16-4:6-2
17-4:5-1
18-5:8-2
IN計:55-17

合計:102-33

あー、やっちゃいました。久しぶりに100を叩いてしまいました。ホームコース以外のコースとはいえ、ミスショットやミスパットを多くやってしまいました。80台が出る時もあれば100を叩くこともあって大変ではありますが、もうひと頑張りです。

171123杉ノ郷カントリークラブ.png


続いて、128ラウンド目のスコアです。

2017年11月26日 GMG八王子ゴルフ場(東京都)

1-5:8-1
2-3:4-2
3-4:4-2
4-4:4-2
5-4:4-1
6-4:5-2
7-5:5-1
8-3:2-1
9-4:4-2
東計:40-14

西
1-4:8-1
2-4:5-1
3-3:3-2
4-4:4-2
5-4:6-2
6-3:4-2
7-4:5-2
8-5:6-2
9-5:5-2
西計:46-16

合計:86-30

3ヶ月ぶりの月例杯に参加しました。ホームコースで久しぶりに80台を出せました。スリーパットがゼロでした。まあ、私の実力はこれぐらいです。プロゴルファーでも調子の波があるのですが、自分はもうちょっと調子の波を小さくしたいところです。

171126GMG八王子ゴルフ場.png


最後に、129ラウンド目のスコアです。

2017年12月2日 思い川ゴルフ倶楽部(栃木県)
IN
10-4:5-3
11-5:6-2
12-3:5-2
13-4:4-1
14-4:5-2
15-4:8-3
16-3:6-2
17-5:6-2
18-4:6-2
IN計:51-19

OUT
1-4:4-2
2-4:7-2
3-3:3-2
4-4:5-2
5-5:5-2
6-4:6-2
7-3:3-1
8-4:9-3
9-5:6-2
OUT計:48-18

合計:99-37

またホームコース以外のコースでしたが、かろうじて90台でいきました。トリプルボギー以上の大叩きがいくつかあったのがいけなかったです。それが無くなってくれば80台になっていた可能性もあったけれどね。ホームコース以外はなかなか大変です。

171202思い川ゴルフ倶楽部.png


ホームコースでラウンドしようと他のどこのゴルフ場でラウンドしようと、基本的にやることは同じです。コースが変われば当然ホールの長さや攻め方は変わります。あとOBやハザード、アップダウンなどの心理的プレッシャーというのもあります。
ゴルフというのはショットやパットの基本をきちんと押さえてやることです。練習やレッスンでやってきたことをそのままコースでうまくやるのは難しいことではありますが、自分なりにプレーしていけば納得のいくラウンドができるでしょう。

皐月ゴルフ倶楽部 鹿沼コース3.JPG


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2018年04月08日

A列車で行こう9 Ver4.0 湖のある街 開発【第25回】

皆さん、こんにちは。ひろピーです。
自分が過去にプレーした A列車で行こう9 Ver4.0 湖のある街 の第25回を紹介します。

いよいよ最終回がやってまいりました。やることはいろいろあって本当に長かったです。「A列車で行こう9」というゲームは鉄道、バス、資材、電力、子会社などで儲けて資金10兆円を目指していきますが、資金10兆円になるところまではやりませんでした。資金が10兆円になるとスタッフロールが流れます。この動画でもやりたかったですが、時間的にもつらいのでやめました。
この開発でも他にやりたかったことは、発展があまりしていない地域の再開発、新幹線の建設、速度制限の設置、大幅なダイヤ改正などです。ゲームモードでは資金を気にしないといけないのでなかなか進まないかもしれません。
なお、マップコンストラクションモードでは資金の制約なしで思い通りの街や鉄道路線などが制作できるところです。ゲームモードでは自分で建設できない住宅や雑居ビル、田畑なども建設できます。田舎の風景やリゾート地なども自由気ままに再現できます。高額な施設や資材が多く必要な建物もどんどん建てられます。
「A列車で行こう9」というゲームをやってきて、序盤は資金が少なめなので、延伸できる路線や建設できる子会社なども限られてきます。資金をどんどん使うと赤字になりやすいですからね。さらには法人税や資産税といった税金もかかるので、使い過ぎない範囲でなるべく抑えて黒字経営ができるようにすることです。税金の差し引きを入れて黒字経営であり年月が経てば1000億円、5000億円、1兆円と規模は大きくなってきて、最終的には10兆円を達成できるでしょう。


開発完了後の列車の前面展望の7つめ(最終回)は近崎線と熱川線を紹介します。
近崎線の前面展望はキハ150形の列車です。大田原から立浜までです。長めの非電化路線ではありますが、すれ違い可能な駅では列車交換のシーンが見られます。単線は信号場でもすれ違いが可能ですが、これは乗客がほとんどいないところで使います。
熱川線の前面展望はキハ120形(関西本線塗装)の列車です。武差野から国文寺までです。短めの非電化路線です。列車交換は1ヶ所だけです。できれば田舎の風景でこういうローカル線を作りたかったですが、乗客が少なくなってしまうため、ある程度建物もつけました。信号機も減速、注意の表示をして本物の鉄道みたいに仕上げました。
これで全25回が終わりました。200編成まで保有できる鉄道車両や自動車、カスタム車両で速度が変えられるところ、新たに収録された建物など、こだわりの風景が作れる「A列車で行こう9 Ver4.0」で開発をしてきました。時間があればまたプレーと動画制作をするかもしれません。

動画を貼りつけましたので、ご覧ください。(画像は後日掲載)


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2018年04月01日

A列車で行こう9 Ver4.0 湖のある街 開発【第24回】

皆さん、こんにちは。ひろピーです。
自分が過去にプレーした A列車で行こう9 Ver4.0 湖のある街 の第24回を紹介します。

「A列車で行こう9 Ver4.0 湖のある街 開発」の動画紹介も残り2回となりました。全25回作るのに苦労は多かったです。街の設計、線路や道路の敷設、駅の設置、資材工場や資材置き場の設置、配送所の設置、列車の選定、街の発展、ダイヤ作成やダイヤ設定などといった作業だけでもかなり時間がかかりました。さらには動画の作成にシーンの選択や字幕の挿入、ナレーターなどを入れるのにも大変な苦労をしました。
こんなに苦労はしましたが、いい動画が作れたと思います。路線の建設や延伸のところ、プロジェクトの建設のところ、路線図や停車駅に時刻表のところ、開発した後の前面展望などといった動画をうまくできました。
「A列車で行こう9 Ver4.0」では、速度制限も設けることができたのですが、速度を遅くしてしまうと列車のダイヤにも影響が出るので、この動画ではやらないことになりました。ポイントやカーブなどに設置して本物の鉄道みたいにやりたかったです。信号機や標識についてはダイヤへの影響はないので、本物らしく設置しました。地下やトンネルに設置できないのが残念ではありますが、なるべく鉄道の風景にこだわってやりました。
カスタム車両では、速度を変えたりパンタグラフを付けたりなど施しました。速い速度にしないとダイヤに影響する路線もあるので、変な車両とかにならない範囲でカスタマイズしました。やはり電車には外観にこだわりパンタグラフを付けて運行するといいです。


開発完了後の列車の前面展望の6つめ(第24回)は皆川線と四鷹線を紹介します。
皆川線の前面展望はキハE130形の列車です。九王子から皆川までです。非電化路線は地方部のローカル線に多い路線です。架線や架線柱、変電所などの設備が不要でコストが安いです。乗客の少ない路線で使われています。ワンマン運転のところが多いです。
四鷹線の前面展望はキハ110系200番代の列車です。武差野から国文寺までです。ローカル線なら田舎駅も似合います。非電化路線なら架線柱を付ける必要はないので、線路だけのすっきりした姿になります。信号機や標識はちゃんと設置してあります。
非電化路線は、普通列車の他に特急や快速が走っているところもあります。優等列車を走らせるにはすれ違い可能な駅を多く設ける必要が出てきます。「A列車で行こう9」では本物ほどの長い路線はなかなか作れないですが、ほどほどの長めの路線なら作れそうです。単線だと列車の本数は増やせないですが、すれ違い可能な駅を多くすればダイヤは意外と作成しやすいと思います。

動画を貼りつけましたので、ご覧ください。(画像は後日掲載)


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